Pomoc
WIADOMOŚCI: Powstaje kolej miejska
LUBLIN SZYNOBUSY POŁĄCZĄ AGLOMERACJĘ LUBELSKĄ I LOTNISKO W NIEDŹWIADZIE
Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych PKP chce uruchomić na terenie aglomeracji lubelskiej szybką kolej miejską. W Lublinie i jego najbliższych okolicach, tam gdzie znajdują się tory kolejowe, ma powstać co najmniej kilkanaście nowych przystanków.
Koncepcja zakłada również dojazd miejskimi pociągami do mającego powstać lotniska w Niedźwiadzie. PKP chce zrealizować pomysł w ciągu dwóch lat. Zakłada on wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej. Możliwe, że w dalszej przyszłości mogłyby powstać nowe torowiska.
– Szynobusy kursowałyby co pół godziny. Chcemy zwiększyć liczbę przystanków na terenie Lublina, ze szczególnym uwzględnieniem zachodniej części miasta. Tam, nie-
opodal dzielnicy Czuby, przygotowaliśmy już nawet tory — mówi Lech Ogórkiewicz, dyrektor PKO Przewozy Regionalne w Lublinie.
Z Czubów szynowym autobusem będzie się można szybko dostać do centrum i do dzielnic Bronowice, Tatary czy Zadębie. Tramwaj na szynach na pewno będzie jechał szybciej niż autobusy miejskie.
Szybka kolej związałaby mocniej z Lublinem także wsie i miasta znajdujące się w obrębie całej aglomeracji. Sięgałaby np. do Nałęczowa, Lubartowa, Mełgwi czy Niedrzwicy Dużej. W przypadku lotniska w Niedźwiadzie wykorzystana zostałaby istniejąca już linia kolejowa w kierunku Lubartowa, która jest w tej chwili nieczynna.
– Chcielibyśmy, żeby nasze pojazdy woziły pasażerów wprost na lotnisko. Nie byłoby żadnych korków, problemów i stresu, że ktoś nie zdąży na samolot — podkreśla Lech Ogórkiewicz.
Zdaniem Lecha Ogórkiewicza, realizacja tego pomysłu miałaby zrekompensować miastu brak metra i tramwajów.
– W tej chwili prowadzimy analizę, gdzie konkretnie miałyby znajdować się przystanki. Kontaktujemy się w tej sprawie z samorządem — dodaje.
Pomysł na miejskie pociągi spotkał się z aprobatą władz.
– Mamy wstępne poparcie urzędu miejskiego i wojewódzkiego. Samorząd musiałby partycypować w kosztach przedsięwzięcia. Chodzi np. o zbudowanie dróg do nowych przystanków. Mam również nadzieję, że pomysł poprą inne spółki kolejowe działające na terenie Lublina. Konkretne rozmowy w tej sprawie chcę przeprowadzić jeszcze w tym miesiącu — mówi Ogórkiewicz.
Łukasz Chomicki
