Pomoc
Cytat
Kurier Lubelski 19 marca 2007r.
LUBLIN POWSTAJĄ NOWE SYGNALIZATORY I TZW. AZYLE DLA PIESZYCH
LUBLIN POWSTAJĄ NOWE SYGNALIZATORY I TZW. AZYLE DLA PIESZYCH
Cytat
Od czerwca piesi będą mogli bezpieczniej przejść na drugą stronę ul. Kunickiego. Trwają tam prace przy budowie sygnalizacji na kilku przejściach, modernizacji istniejących oraz budowie tzw. azylów, czyli wysepek umożliwiających pokonanie jezdni w dwóch turach.
Roboty są prowadzone dzięki programowi likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogach realizowanego przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Zgłoszono do niego ul. Kunickiego, która jest najbardziej niebezpieczną ulicą w naszym województwie.
By to zmienić, na dwóch przejściach pojawi się sygnalizacja: przy ul. Pochyłej, tuż za torami, jadąc od strony centrum i przy ul. Pawiej. Na skrzyżowaniu ul. Kunickiego z Nowym Światem istniejąca sygnalizacja zostanie zmodernizowana w ten sposób, by umożliwić włączenie się do ruchu pojazdom wyjeżdżającym z ul. Piaskowej. Na dwóch kolejnych przejściach, już bez sygnalizacji, na środku jezdni pojawią się wysepki dla pieszych.
– Drugie zadanie obejmuje modernizację sygnalizacji świetlnej i organizacji ruchu na skrzyżowaniach ulic Kunickiego z Mickiewicza i Kunickiego z Zemborzycką. Pojawią się pasy do lewoskrętu i wyspy rozdzielające kierunki ruchu – tłumaczy Andrzej Matacz, inspektor ds. sygnalizacji w Wydziale Gospodarki Komunalnej UM Lublin. – Prace na obu odcinkach pochłoną ok. 4 mln zł. Do tej pory wykonano już część instalacji podziemnych. Całą modernizację chcemy zakończyć w połowie tego roku.
W ramach programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogach zmodernizowano w Lublinie już jedno przejście, na Drodze Męczenników Majdanka, pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Krańcową i Grabskiego.
– Zamontowana tam sygnalizacja świetlna przyczyniła się do wzrostu bezpieczeństwa pieszych. Takich samych efektów spodziewamy się też na ul. Kunickiego. Będziemy chcieli kontynuować prace w ramach tego projektu, modernizując przejścia na ulicach Gospodarczej i Krochmalnej – dodaje Matacz.
By na całej ul. Kunickiego piesi mogli bezpiecznie przejść na drugą stronę jezdni, potrzeba jeszcze zmodernizować dwa odcinki. Pierwszy z nich będzie realizowany wraz z przedłużeniem ul. Krańcowej. Drugi, od skrzyżowania z ul. Zemborzycką jest właśnie opracowywany. KN
Roboty są prowadzone dzięki programowi likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogach realizowanego przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Zgłoszono do niego ul. Kunickiego, która jest najbardziej niebezpieczną ulicą w naszym województwie.
By to zmienić, na dwóch przejściach pojawi się sygnalizacja: przy ul. Pochyłej, tuż za torami, jadąc od strony centrum i przy ul. Pawiej. Na skrzyżowaniu ul. Kunickiego z Nowym Światem istniejąca sygnalizacja zostanie zmodernizowana w ten sposób, by umożliwić włączenie się do ruchu pojazdom wyjeżdżającym z ul. Piaskowej. Na dwóch kolejnych przejściach, już bez sygnalizacji, na środku jezdni pojawią się wysepki dla pieszych.
– Drugie zadanie obejmuje modernizację sygnalizacji świetlnej i organizacji ruchu na skrzyżowaniach ulic Kunickiego z Mickiewicza i Kunickiego z Zemborzycką. Pojawią się pasy do lewoskrętu i wyspy rozdzielające kierunki ruchu – tłumaczy Andrzej Matacz, inspektor ds. sygnalizacji w Wydziale Gospodarki Komunalnej UM Lublin. – Prace na obu odcinkach pochłoną ok. 4 mln zł. Do tej pory wykonano już część instalacji podziemnych. Całą modernizację chcemy zakończyć w połowie tego roku.
W ramach programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogach zmodernizowano w Lublinie już jedno przejście, na Drodze Męczenników Majdanka, pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Krańcową i Grabskiego.
– Zamontowana tam sygnalizacja świetlna przyczyniła się do wzrostu bezpieczeństwa pieszych. Takich samych efektów spodziewamy się też na ul. Kunickiego. Będziemy chcieli kontynuować prace w ramach tego projektu, modernizując przejścia na ulicach Gospodarczej i Krochmalnej – dodaje Matacz.
By na całej ul. Kunickiego piesi mogli bezpiecznie przejść na drugą stronę jezdni, potrzeba jeszcze zmodernizować dwa odcinki. Pierwszy z nich będzie realizowany wraz z przedłużeniem ul. Krańcowej. Drugi, od skrzyżowania z ul. Zemborzycką jest właśnie opracowywany. KN
Nareszcie !! Przebudowa skrzyżowań już się zaczęła - od około miesiąca trwają prace przy skrzyżowaniu Kunickiego z Zemborzycką (vis a vis "Przystani"),i jak wspomniane w tekście - prowadzone są pracę instalacji podziemnych.
To wspaniała wiadomość dla wszystkich mieszkańców dzielnicy Dziesiąta oraz lublinian, którzy choć raz próbowali przejść przez jezdnię na Kunickiego.
Na ulicy bardzo często dochodzi do potrąceń, wypadków - kierowcy nie zwalniają, wydaje im się chyba że są już poza miastem. Przez przejście się nie przechodzi – tylko przebiega (!!).Sprzyja temu na pewno po 2 pasy ruchu w każdym kierunku oraz bardzo mała liczba przejść dla pieszych z sygnalizacją.
Przejścia z sygnalizacją obecne to :
- przejście przy Placu Bychawskim;
- przejście i skrzyżowanie z ulicą Nowy Świat (za DK Kolejarza)
- przejście przy gimnazjum nr.1 ( skrzyżowanie Wyścigowa/Krańcowa)
- przejście przy skrzyżowaniu z Mickiewicza oraz przejście przy skrzyżowaniu z Zemborzycką (gdzie są straszne korki i problemy ze zjazdem w Zemborzycką od strony Przemyśla).
Ulica Kunickiego dzieli na połowę dzielnicę Dziesiąta (po kolei Dziesiąta Stara i Dziesiąta Druga). Przy samej ulicy znajduje się szkoły, kościoły, i większość sklepów, dlatego jest to najbardziej uczęszczane miejsce przez mieszkańców.Ma długość około 3,3 km.
Wszystkie fundusze pochodzą z kasy miasta, natomiast część pieniędzy (1 544 500 zł) z budżetu państwa i innych bezzwrotnych( przebudowa sygnalizacji wraz ze zmianą geometrii skrzyżowań - od wiaduktu do ul. Próżnej oraz od ul. Mickiewicza do ul. Zemborzyckiej).
