[necik]

O firmie Contbus było głośno za sprawą nałożonych różnych kar itp. A tymczasem 31 grudnia 2010 roku...

Cytat

Firma Contbus, która wozi busami lublinian, straciła koncesję na obsługę trasy Lublin–Warszawa. Firma może jeszcze złożyć skargę na decyzję.

W wydanym dziś oświadczeniu władz czytamy m.in., że Zarząd Województwa Lubelskiego cofnął Contbusowi zezwolenie na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym na linii komunikacyjnej Lublin-Warszawa w dniu 31 grudnia 2010 r.

To nie koniec kłopotów Contbusa. – Jesteśmy na końcowym etapie gromadzenia dokumentów, aby złożyć do prezydentowi Lublina wniosku o cofnięcie firmie Contbus licencji na przewozy pasażerskie – dodaje Władysław Mitręga, który wylicza, że tylko w 2010 roku inspektorzy nałożyli na tę firmę kary w łącznej kwocie 30 tysięcy złotych.

Przypomnijmy, że sprawa toczy się od kwietnia minionego roku. Wówczas na wniosek WITD Lublin Urząd Marszałkowski przeprowadził badanie czasu przejazdu na trasie Lublina–Wraszawa, którą przewoźnicy pokonywali w 2,5 godziny.

– Z ekspertyzy wykonanej na nasze zlecenie wynika, że w dni powszednie bezpieczny czas przejazdu autobusu czy busa na trasie Warszawa–Lublin to 3 godziny 20 minut. W soboty, niedziele i święta – 3 godz. – przypomina Adrianna Iwan z Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie, wydającego zezwolenia na przewozy pasażerskie.

Urząd jeszcze w lutym zalecił 11 przewoźnikom obsługującym trasę do stolicy, aby dostosowali rozkłady do nowych czasów przejazdu. Jedynie Contbus nie przystał na proponowane zmiany.

MM Lublin

Contbus ma teraz 7 dni na złożenie skargi. Jaki wynik obstawiacie?

[jtroch]

wynik? ktoś wyżej uwziął się na contbus, więc wynik może być tylko jeden. szkoda że przez urzędników/czyjeś osobiste interesy zlikwidowana zostanie tak dobra firma.

[necik]

Ale za niewinność chyba nie uwziął się? Firma Contubs przeginała w wielu przypadkach, między innymi takich jak regulamin przewozu, czas przejazdu czy choćby blokowanie stanowisk przy ulicy Ruskiej.

[jtroch]

te regulaminy to są nic nie warte. ważne jest jak firma wywiązuje się ze swoich usług w stosunku do klientów, a pod tym względem contbusowi nie można chyba nic zarzucić (zdaje się że nie mieli żadnego wypadku mimo takiej, a nie innej jazdy - zresztą większość busiarzy jeździ bardzo szybko).

jeśli zaś chodzi o to blokowanie stanowisk, to chamstwo wielkie z ich strony, ale nie za to ich gnębią.

[necik]

Użytkownik jtroch dnia 06 styczeń 2011 - 12:51 napisał

zdaje się że nie mieli żadnego wypadku mimo takiej, a nie innej jazdy

Wybacz, ale argument "do tej pory nie mieli wypadku, więc mogą dalej łamać przepisy" nie przekonuje mnie.

Użytkownik jtroch dnia 06 styczeń 2011 - 12:51 napisał

zresztą większość busiarzy jeździ bardzo szybko

Z tego co wiem, to większość busiarzy (wszyscy oprócz Contbusa) zastosowało się do zaleceń WITD i zmieniło rozkład jazdy. Po za tym niektórzy mają "sprzętowe" ograniczenie na kierowców bez wyobraźni.

[jtroch]

Użytkownik necik dnia 06 styczeń 2011 - 19:07 napisał

Wybacz, ale argument "do tej pory nie mieli wypadku, więc mogą dalej łamać przepisy" nie przekonuje mnie.

argument tak nie brzmi. po prostu stwierdzam fakt i tyle. jakość usług firmy jest bez większego zarzutu ze strony klientów i nic więcej się nie liczy.
przepisy natomiast są kiepskie, ale to jeden z tych tematów na długą dyskusję o idiotyzmach w polsce. do tego tutaj mamy najprawdopodobniej do czynienia z celową manipulacją przepisami tak, aby zaszkodzić busiarzom i tym samym ułatwić funkcjonowanie PKS. nikogo na przykład nie zastanawia, że gdy contbusowi wydawano pozwolenie, to urzędnicy nie mieli żadnych zastrzeżeń odnośnie czasu przejazdu na tej trasie, a teraz nagle się to zmieniło?

[kazik2000]

Ale czy coś się zmieniło w materii Contbusa? Bo dziś przejeżdżając około południa ulicą Ruską stały 4 busy tej firmy (dwa z nich z tablicami na Warszawę)...