[kozax]

No i prezydent Wasilewski wycofał się ze swojej wyborczej obietnicy dotyczącej przeniesienia PKS i na nowo jego zagospodarowania. Polecam tekścik w GW i bardzo trafny komentarz redaktor naczelnej.

http://miasta.gazeta...40,4187513.html

A co waszym zdaniem powinien zrobić Wasilewski?

[kazik2000]

Cytat

Jeśli prezydent nie potrafi poradzić sobie skutecznie z tym problemem, jeśli PKS nie zamierza ustąpić, jest jeszcze jedno rozwiązanie, być może najlepsze w tej sytuacji - zmiana planu zagospodarowania przestrzennego. Może lepiej, żeby w tym miejscu był park? Albo piękna dzielnica mieszkaniowa? A że byłoby to rozwiązanie siłowe? No cóż - to, co robią związkowcy z PKS, też pokojowe nie jest.

Popieram! Dbanie o starówkę i bezpośrednią jej okolicę powinno być priorytetem. W końcu walczymy o turystów i to byłoby ciekawe rozwiązanie. Anyway, położenie PKS i PKP blisko siebie ma kolejne plusy. Byłby węzeł przesiadkowy z prawdziwego zdarzenia.

[uranium]

niestety z tym się wiąże większy plan. wymagałoby to szerszego pojmowania kwartału ulic prusa - unicka - solidarności, którego nie ma nawet w opcji obecnie nam panujących. myślę, że to plany na przyszłą dekadę. potrzeba ofiar pokolenia niejako.

[FortierInRe]

Dziki tłum związkowców z PKS-u pamięta jeszcze te "dobre czasy" dla takich przedsiębiorstw jak PKS. Nie liczył się zysk, nie liczyło się dobro firmy itd... Niestety jak widać z nimi nie da się rozmawiać normalnie. Jak zostanie PKS w tym miejscu, to będą żerować na wynajmie, ale na pewno nie upiększą tego terenu, zresztą nie polepszą stanu firmy. Walczą o swoje tyłki, bo gdyby mieli sie gdzieś indziej przenieść - musieli by się utrzymać tylko z przewozów (a raczej z walki o klienta). A na pewno im się to nie uda. Trzymają sie pazurami, ot co.
Szkoda, że w takim stanie jest PKS. W innej sytuacji chętnie by sie przenieśli i nie było by problemu. Boją się o swoje miejsca pracy, bo wiedzą że nie są w stanie konkurować autosanami z innymi środkami komunikacji.
To trudny orzech do zgryzienia. Miasto chce dobrze - oni idą w zaparte. A my już planowaliśmy ta wizytówkę miasta... Sprzedawcy z bazaru, architekci, dziennikarze wizualizacjami "nowego pks-u"...
Trzeba z nimi pertraktować i umówić się, że będą mieli jakieś zyski z tej nowej przyszłej inwestycji. Są jeszcze podatki, które miastu płaci PKS - tu też można sie targować. I będzie trzeba. Inaczej tego sporu nie da sie rozwiązać - coś za coś albo nic.

[Qavtan]

Hmmm ciekawe czy może ze środków w ramach Euro 2012 dałoby się coś na dworzec PKS wyskrobać. Lublin miastem między Warszawą i Lwowem dwoma stadionami. Trasa przelotowa, może i PKSami będą jeździć... Szkoda, że dworzec póki co jest jaki jest.

[aron]

kazik2000 napisał:

Popieram! Dbanie o starówkę i bezpośrednią jej okolicę powinno być priorytetem. W końcu walczymy o turystów i to byłoby ciekawe rozwiązanie. Anyway, położenie PKS i PKP blisko siebie ma kolejne plusy. Byłby węzeł przesiadkowy z prawdziwego zdarzenia.

Tylko powiedz, kto by się przesiadał na PKP skoro
1. z PKP korzysta może z 5% mieszkańców naszego regionu albo i nie
2. tam gdzie jeżdżą pociągi można też dojechać busem i PKSem

Dworzec PKP jest po prostu beznadziejnie położony i przenoszenie tam PKSu spowodowałoby pogorszenie oferty transportowej Lublina.

[integrator_01]

Tylko w tym wszystkim rozchodzi się o to, że dworzec PKS oszpeca atrakcyjne turystycznie części miasta i nie powinien się tam znajdować, a jeśli już ma tam pozostać to nie w takiej formie jak obecnie, bo to antyreklama Lublina.

[Yo-Yo]

kozax napisał:

Wasilewski wycofał się ze swojej wyborczej obietnicy dotyczącej przeniesienia PKS i na nowo jego zagospodarowania.

Szkoda. To jeden z najcenniejszych terenów Lublina. Marzy mi się tętniący życiem do rana.
Stare żydowskie przedmieście, jak krakowski Kazimierz.
Wieki historii.

Szkoda go na galerie handlowe, te niech powstają na Fabrycznej. A PKS y niech wynoszą się na Młyńską.

[aron]

MichałR85 napisał:

Obrazek
Tylko w tym wszystkim rozchodzi się o to, że dworzec PKS oszpeca atrakcyjne turystycznie części miasta i nie powinien się tam znajdować, a jeśli już ma tam pozostać to nie w takiej formie jak obecnie, bo to antyreklama Lublina.

Dworzec powinien znajdować się tam gdzie jest, tyle że powinien być elementem centrum handlowego które tam ma powstać. A co do antyreklamy to nasz dworzec PKS jeszcze nie jest taki zły, porównaj go z dworcami warszawskimi czy łódzkim. Tam to jest dopiero tragedia.

[integrator_01]

aron napisał:

A co do antyreklamy to nasz dworzec PKS jeszcze nie jest taki zły, porównaj go z dworcami warszawskimi czy łódzkim. Tam to jest dopiero tragedia.

Możliwe, że nasz dworzec ładniejszy od tych które wymieniłeś, ale niemniej jednak jest paskudny i nie powinien w takiej formie się tam znajdować, bo oszpeca naszą piękną starówkę. Wiele osób które przyjeżdżają do Lublina to mówi.

[aron]

MichałR85 napisał:

Możliwe, że nasz dworzec ładniejszy od tych które wymieniłeś, ale niemniej jednak jest paskudny i nie powinien w takiej formie się tam znajdować, bo oszpeca naszą piękną starówkę. Wiele osób które przyjeżdżają do Lublina to mówi.

Toż ja nie twierdzę, że powinien on wyglądać tak jak teraz po wieki wieków, tylko że powinien być wbudowany w centrum handlowe. Ale pod żadnym pozorem nie można go przenosić na Młyńską, bo to byłby absurd do sześcianu.

Dworce PKS przy PKP są dobre może w tych regionach, gdzie dużo osób korzysta z PKP. Ale u nas z PKP korzysta może z 5% mieszkańców regionu albo mniej, tak że kolej pełni u nas rolę marginalną. Nie można podporządkować 95% mieszkańców którzy nie korzystają z PKP tym 5% które z PKP korzystają.

[Yo-Yo]

Tu znalazłem coś Michał promującego Lublin w internecie.
Pierwsze ujęcia? Oczywiście ten wieśniacki PKS na Podzamczu.
Niezła anty-reklama Lublina!!!!

http://youtube.com/watch?v=OVmwBBLCjyw
http://youtube.com/watch?v=gPP-6TR5LCM&...ted&search=

[aron]

Yo-Yo napisał:

Tu znalazłem coś Michał promującego Lublin w internecie.
Pierwsze ujęcia? Oczywiście ten wieśniacki PKS na Podzamczu.
Niezła anty-reklama Lublina!!!!

http://youtube.com/watch?v=OVmwBBLCjyw
http://youtube.com/watch?v=gPP-6TR5LCM&...ted&search=

Warszawiacy pewnie sobie pomyśleli - chcielibyśmy mieć taki fajny dworzec PKS.

[aasia]

w sumie to widzę ze wszyscy zapomnieli o dworcu południowym PKS koło PKP no też urodą nie grzeszy i nie mniej tam osób po spożyciu....a grono turystów przybywa pociągami

[Shawman]

aasia napisał:

w sumie to widzę ze wszyscy zapomnieli o dworcu południowym PKS koło PKP no też urodą nie grzeszy i nie mniej tam osób po spożyciu....a grono turystów przybywa pociągami

To właśnie jest ta lokalizacja przy Młyńskiej - według jednej z koncepcji miałby być tam przeniesiony dworzec główny PKS. Hm, nie pomnę, ale chyba obecny prezydent też się przychylał do takiego rozwiązania... Trudno powiedzieć, czy to rozwiązanie dobre - na pewno jako punkt przesiadkowy bardziej logiczne. Z drugiej strony z centrum jest dużo bliżej na obecny dworzec, a na Młyńskiej nie ma za wiele miejsca. Idealną sytuację ma Kraków, gdzie zbudowany na nowo dworzec PKS jest obok dworca PKP, z którego na dodatek jest rzut kamieniem na Stare Miasto. :-) Niestety, u nas raczej torów już nie przesuniemy...

W każdym razie nie może pozostać tak jak jest. To szkaradztwo koło Zamku musi zniknąć, tak czy inaczej (ceterum censeo Carthaginem delendam esse ;-) ).

[aron]

aasia napisał:

w sumie to widzę ze wszyscy zapomnieli o dworcu południowym PKS koło PKP no też urodą nie grzeszy i nie mniej tam osób po spożyciu....a grono turystów przybywa pociągami

Dworzec PKS Południowy umiera śmiercią naturalną, gdyby nie busiarze do Świdnika to odjeżdżałoby z niego dosłownie kilkanaście autobusów dziennie. Wiadomo że turyści przybywają pociągami, ale przecież nie można podporządkowywać interesów mieszkańców regionu turystom.

[Yo-Yo]

Zgadzam się z Assią i Shawmanem. Może przypominacie sobie, że były kiedyś plany powstania nowoczesnego Centrum Komunikacyjno-Handlowo-Biznesowego w tym rejonie. Niestety poza pomysłem nic nie robi się w tym kierunku, a Nowa Gala jest tylko oderwanym od ciasta rodzynkiem.
Jeśli chodzi o wysiadanie z autobusów w rejonie Starówki wystarczyłby przystanek pod Zamkiem np. na Unii Lubelskiej. Terminal kolejowo-autobusowy byłby w rejonie Pl. Dworcowego. To nowoczesne rozwiązanie.

Te komunikacyjne "cuda" na Podzamczu powinny zniknąć.
A Ruska z dworcem(?) marszrutek i bazarem bardziej przypomina Ukrainę (chociaż i tam są podobno widoczne postępy) albo po prostu jakiś afrykański kraj.

[kazik2000]

aron napisał:

Tylko powiedz, kto by się przesiadał na PKP skoro
1. z PKP korzysta może z 5% mieszkańców naszego regionu albo i nie
2. tam gdzie jeżdżą pociągi można też dojechać busem i PKSem

Dworzec PKP jest po prostu beznadziejnie położony i przenoszenie tam PKSu spowodowałoby pogorszenie oferty transportowej Lublina.

1. No to może czy korzysta? Skąd masz takie dane?
Nawet jeśli jest to znikomy procent to nie uważasz że jest spowodowane położeniem PKS zupełnie gdzie indziej?

2. Gratuluje dojazdu do Opola Śląskiego lub Jeleniej Góry tudzież Poznania "wygodną" komunikacją prywatną.

[aasia]

a tak wogóle to dlaczego dworzec południowy taki zapomniany jeżeli chodzi o odjazdy?
przeciz mógłby trochę rozładować główny

[necik]

Cytat

a tak wogóle to dlaczego dworzec południowy taki zapomniany jeżeli chodzi o odjazdy?

Bo nie jest w centrum miasta?